更换机车闸瓦时，机班人员应加强联系，注意（），并对机车采取防溜措施。

防止列车误通误停的措施：遇临时加开临客列车、救援旅客列车等，无法确定营业站时，必须与（）或被救援机班联系确定营业站，运行中应加强车机联控，提前询问车站。

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机车无动力附挂时，连挂后机班应通知本务司机进行（）试验。

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列车始发前、更换机车或机车乘务组时，司机应与（）联系互相通报姓名、核对时钟。

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更换闸瓦时，必须在联系明确的条件下，方可（），并交替关闭（）塞门等，以防溜车和被挤伤。

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当降雨量达到“（）警戒值”时，机车乘务员要加强瞭望，注意工务出巡（看守）人员信号，按规定执行车机、工（守）机联控。

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机车司机接车时，机班应共同确认（）数据版本号无误。

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中间站停车，机班下车检查机车时必须按规定做到（）。

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机车防溜安全措施：机班下车检查机车时必须按规定主手柄回零位、换向手柄置（）位、断开机控、大小闸可靠制动。

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东风11型内燃机车中间继电器更换触头后应注意触头开距和（）。

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