转8A型转向架下旁承体与摇枕的连接方式是（）。

转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。

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转K5型转向架下旁承组成与（）型转向架通用。

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简述转K5型转向架下旁承的基本构造。

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转8A型转向架重车摇枕圆弹簧折断，每转向架可不超过（）。

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转K2型转向架同一摇枕两个弹性旁承的橡胶体组装方向应（）。

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转K2型转向架旁承安装方向规定：同一摇枕方向相反，同一车辆须同侧同向，不符时进行（）。

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转8A型转向架在摇枕孔下部为面积较大的弹簧承台，承台上铸有（）个突出的圆脐子，起到弹簧定位作用。

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转8G、转8AG型转向架的比较：两者都是在转8A型转向架的基础上，加装（），含尼龙心盘磨耗盘，改装双作用常接触弹性旁承、两级钢度弹簧，锻造上心盘等。

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转K4型转向架摇枕下部铸出两块三角形挡，其与弹簧托板上的挡块配合，限定了摇枕的最大横向位移（摆动加横移共为+（）mm），防止摇枕串出，起到安全挡的作用。

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