摩擦副表面越硬，则表面抗磨粒磨损的能力（）。

摩擦副表面硬度越高，则表面抵抗磨粒磨损的能力（）。

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在船舶机械中，如果磨粒的硬度比摩擦副的硬度低，则摩擦副表面在运动过程中（）。

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在摩擦条件下，（）相互作用导致摩擦表面的磨粒磨损和疲劳磨损。

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摩擦副相对运动时，来自系统内部或外部的磨粒的或粗糙表面的微凸体对摩擦表面的犁削和微切削所造成表面材料的损耗称为（）。

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柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有（）。 1粘着磨损， 2腐蚀磨损， 3磨粒磨损， 4疲劳磨损， 5微动磨损。

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为了减少摩擦，降低磨损，在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为（）。

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摩擦副零件表面在交变接触应力作用下，（）产生疲劳磨损。

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对滑油的抗乳化度理解正确的是（）Ⅰ、破乳化时间短，润滑性能差，滑油易变质Ⅱ、破乳化时间长，易吸附机械杂质，污损摩擦表面，加剧机件磨损Ⅲ、破乳化时间短，滑油的抗乳化性能好Ⅳ、抗乳化度用来衡量油品吸附于金属表面的能力

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在摩擦过程中，运动副工作表面上的（）不断脱落和形成使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损。

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