A磁通
B电枢电流
C励磁电流
D电动机结构常数
直流串励式电动机的电磁转矩在磁路未饱和时,与电枢电流的平方成反比。
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在磁路不饱和情况下,直流串励式起动机的转矩特性是转矩和电枢电流()。
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直流串励式起动机全制动时,电枢电流达到()时,产生最大转矩。
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直流串励式电动机的转速随()的变化关系称为转速特性。
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直流串励式起动机电枢电流与激磁电流的相互关系是()。
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起动机采用串励式交流电动机,受点火开关控制。
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直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。
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直流串激式起动机在完全制动时,电流最大,转矩也达到最大值,功率为()。
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电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后,加在汽车的转向机构上,使之得到一个与工况相适应的转向作用力。()
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