在积水面高于轨面（）的线路上停放过的CRH2A统型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁道部批准。

当线路积水面高于轨面（）时，CRH2A统型动车组禁止升弓供电。

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动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面（）mm时，司机以随时能够停车速度通过

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动车组列车运行中，司机发现积水高于轨面时，应立即停车，并报告列车调度员，确认水面位置，当积水未超过轨面100mm时，司机以随时能够停车速度（最高不超过20km/h）通过

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列车停车位置的积水超过轨面100mm时，司机按（）要求降弓，停止供电

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列车停车位置的积水超过轨面100mm时，司机按随车机械师要求降弓，停止供电，并向列车调度员报告，请求救援

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风压高于（）KP时，停放制动缓解

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在外温40℃、相对湿度46％、定员100％时的条件下，客室温度不高于:

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停电的线路，禁止（）进入。

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在外温33℃、相对湿度80％、定员150％时的条件下，客室温度不高于（），相对湿度不大于65%

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