为提高车辆的利用率，避免空载，车辆的安排坚持（）原则

解决长途运输车辆空载和设施共同利用等问题是（）的结果。

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公务用车由后勤服务中心统一调度集中管理，车辆调度按“保证重点、先急后缓”的原则统筹兼顾，合理安排，提高车辆使用效率。

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实践证明，利用配送中心（），可以提高车辆的满载率，降低成本。

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在速递企业自办运输方面，提高车辆利用率和装载率可以通过（）

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运输管理信息系统必须能够对物流公司的所有车辆进行实时跟踪，并能够合理地安排（）之间的关系，优化企业的内部管理，提高物流企业的服务质量。

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车辆的行程利用率计算公式为（）

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TMS的运输任务管理模块业务操作包括： 1）货物配载 2）车辆安排 3）货运跟踪 4）线路调度 5）分单作业。其顺序为（）。

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公务用车由后勤服务中心统一调度集中管理，车辆调度按“统筹兼顾，合理安排”的原则保障车辆使用效率。

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集团物资采购中心负责管理的公司的车辆，原则上仅限于下列工作需要安排（）

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