简答题

发动机工作时,为什么要有气门间隙?

正确答案

发动机工作时,配气机构中各零件因受热而伸长,如果气门及其传动零件之间在冷状态时没有间隙或间隙很小,在热状态时,势必造成气门关闭不严产生气缸漏气现象。因此通常在冷状态装配时,都在摇臂与气门端接触的部位留有适当的间隙,补偿受热膨胀的伸长量。

答案解析

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