遇有厂修、段修、辅修同时到期时须扣高级修程，不得扣（）。

当厂修、段修、辅修同时到期，且车辆存在临修故障是，须按（）扣修。

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按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在（）内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准，可错后（），未经铁道部铁路货车主管部门批准，不得提前。

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按现车检修周期标记扣修辅修车，当各级修程在1个月内同时到期时须做高级修程。辅修扣修以月、日为准，可错后（）日，未经铁道部铁路货车主管部门批准，不得提前。

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扣留定检到期、过期车，厂修、段修以月为准，辅修以日为准，辅修可（）10日。

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当各级修程在（）内同时到期时须做高级修程。

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标记载重90t及以上的长大货物车厂修、段修到期时，由（）施修。

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铁路货车定期检修周期分为两种：按时间确定周期的分为厂修、段修、（）；按运行里程与时间相结合方式确定周期的分为大修（A级）、全面检查修（B级）、重点检查修（C级）。提速铁路货车取消辅修、重点检查修（C级）。

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现场检车员或动态检车员检查发现定检到（）期、摘车临修故障、沿途行车设备故障、事故破损等铁路货车需要施行厂修、段修、辅修、轴检、临修、临时整修及沿途抢修而扣留时，货车运用作业场须填发（）。

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运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定（）。

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