A好,可作为航行的主要依据
B较差,但可供参考
C较好,可作为航行的依据
D差,参考价值极小
有准确船位后,再用单物标移线定位,可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值,这是根据()原理。
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在风力很小可忽略不计的情况下,有准确船位后的单物标方位移线定位可求取()。
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在单物标方位移线定位中,为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该()。 Ⅰ.尽量减少观测方位的误差; Ⅱ.选择远物标; Ⅲ.尽量缩短转移船位线的时间; Ⅳ.两方位船位线夹角接近90°。
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在有水流的海区进行单物标两方位移线定位时,在未知水流要素的前提下,为提高移线船位的精度,下述()说法最合适?
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单物标方位移线定位时,一般选择物标正横时开始测量第一条方位线,是因为()。
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有准确船位后的方位移线定位可以测定()。
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在单物标方位距离定位中,如果观测系统误差不变,物标距离增加一倍,船位系统误差将()。
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在单物标方位距离定位中,如果观测偶然误差不变,物标距离增加一倍,船位偶然误差将()。
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在单物标两方位定位中,应注意()。 Ⅰ、船位线交角趋近90° Ⅱ、第一次观测正横附近导航物标Ⅲ、船位线交角取30°~60°Ⅳ、尽量缩短两次观测的时间间隔Ⅴ、选测近物标
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