据统计，船舶火灾的发生多数由于（）造成的。

据统计，船舶火灾的发生是多数由于（）造成的。

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船舶发生火灾，如果火势凶猛，船长应（）。

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燃用劣质燃油的船舶，据统计如每天消耗10～14t劣质燃油，要分离出0.16～0.28t含油垃圾（油渣），占油耗量的（）。

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由于各种航行条件的改变，船舶航行阻力增加，使主机转速将下降，如果此时轮机员不了解转速下降的原因，仍要保持标定转速或原转速而加大油门，就会造成柴油机（）。

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在烟囱冒火现象中，最容易引起船舶火灾的火花是（）。

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由于发热体长时间烘烤可燃物质会引起船舶火灾，其表现有（）等方面。 ①溢油溅落热表面 ②易燃货物靠近货灯 ③电灯泡或其它电热器靠近可燃物体如纸张、布料、棉纱头等 ④摩擦生热 ⑤沾有油脂的棉纱、缆绳自燃 ⑥化工产品的混装

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船舶因违章操作或海损事故造成溢油而污染海域时，由于溢油的情况比较复杂，应针对当时的水况条件、气象情况、溢油的数量和特征，采取有效的处理方法。目前看来，采取的方法一般有两种：一是（）方法；二是化学方法。

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船舶火灾感温探测器包括（）探测器。 ①定温式 ②差温式 ③差定温式

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船舶火灾的特点是（）。 ①难以扑救 ②危险大 ③获取外援难 ④救生灭火都比在陆上困难 ⑤不易蔓延

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