在非特约维修站修理的事故车辆，确定事故车辆的配件价格一般以（）为基础。
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要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车维修企业，应选择的作业方式为（）
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汽车维修标准体系第二层次为专用修理技术标准，也可称为（）。
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全面效率维修（TPM）中一个重要的思想是（）也要进行设备维护修理。
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车间主管应将修理委托书维修联和车钥匙分配给各维修技术人员执行维修；明确修理项目，需说明（）等。
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传统的以专用机床和组合机床为主体的自动化生产线一般是按照工序（）原则组织工艺过程，其特点是生产效率高。
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可以由修理厂单方面更改机动车维修合同中的修理内容或所用配件，以保证维修质量。（）
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《机动车维修管理规定》中规定，质量保证期中行驶里程和日期指标，以行驶里程为主，以日期为参考。（）
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《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。
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