A变形
B横裂纹
C纵裂纹
D裂纹
摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板(),折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。
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转K4、转K5型转向架用样板检查斜楔上移量不得大于()mm,当样板落在斜楔肩之间,但不能接触摇枕端部上表面时,更换斜楔主摩擦板。
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转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()mm,当样板落在斜楔肩之间,但不能接触摇枕端部上表面时,更换斜楔主摩擦板。
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修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。
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修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于()。
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修理临修故障时,转K4、转K5型转向架在整车落成后用样板检查斜楔上移量不得大于()。
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修理临修故障时,转K4、转K5型同一转向架同组减振外簧、摇枕外簧自由高度差均不大于()
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转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为()。
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转K4、转K5型转向架在整车落成后,用样板检查斜楔上移量不得大于()。
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