列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解，无客列检作业时，由（）负责

列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解，由（）负责。

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旅客列车运行途中甩挂车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由（）负责。

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漏泄试验时，置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，在列车管系保压规定的时间内，要求列车管压力下降不大于（）。

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车钩缓冲装置组装要求：同一辆车的车钩、缓冲器、（）型式应一致。

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装用密接式车钩的车辆列车管软管长度是（）。

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无客列检作业时，车端电气连接线的摘解，由（）负责。

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C63、C63A型车的车钩缓冲装置与翻车机配套使用，可以满足不摘钩（）卸车重载列车运行的需要。

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因断钩导致列车分离事故的责任划分：机车车辆车钩出现超标的砂眼、夹渣或气孔等铸造缺陷定（）责任

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120型制动机在列车管减压时，除了机车制动阀排风外，各车的控制阀等也可以帮助列车管排风，即所谓的局部减压作用，是衡量列车制动灵敏度的重要指标。

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