单选题

曳引轮绳槽的三种型式,其中()形状的当量磨擦系数f最大。

A(a)

B(b)

C(c)

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 增加电梯曳引能力主要应从加大包角、增大曳引轮绳槽的槽形系数和拉大绳槽的摩擦系数来考虑。()

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  • ()为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损,应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。

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  • 目前各类曳引轮绳槽中,以V形槽产生的曳引力为最大,因此广泛应用于电梯曳引机上()

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  • 曳引机钢丝绳在曳引轮绳槽中滑移只与钢丝绳表面润滑过多有关,与钢丝绳在轮槽中的高度无关。

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  • 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关,而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。( )

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  • 曳引绳的底端与绳槽底的间距小于( )时,绳槽应重新加工或更换曳引轮。

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  • 电梯上常见的三种曳引轮槽包括__,V型槽和半圆型切口槽, V型槽对钢丝绳的磨损大,一般很少使用.

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  • 曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定,一般单绕的等于绳数或略大于绳数,复绕的为绳数的()倍。

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  • 曳引机是指包括电动机、制动器和()在内的,靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置

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