简述节温器工作原理。

节温器装在气缸盖出水口管中，它由伸缩黄铜卷管和两个水阀组成，管内装有沸点很低的液体（乙醚剂）。当温度低于70℃，通向散热器水阀关闭，通向水泵的通路开启，水套中的冷却水只能经旁通水道流入水泵作小循环，这样，冷却水的冷却强度降低，发动机的水温很快上升，当水温超过70℃时，卷管受热膨胀，水阀开放，水套的冷却水即可经水阀流入散热器进行大循环，使其充分冷却，达到降温的目的。

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