蜗杆传动发热计算的目的是防止()而产生齿面()失效,热平衡计算的条件式单位时间内()等于同时间内的()。
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在计算蜗杆传动啮合效率时,蜗杆和蜗轮齿面间的当量摩擦系数可根据两者的相对滑动速度选取。
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对闭式蜗杆传动进行热平衡计算,其主要目的是为了()
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蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数z2>26是为了();z2
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蜗杆传动设计中,通常选择蜗轮齿数z1>26是为了();z2
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蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。
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普通圆柱蜗杆传动中,()在螺旋线的轴截面上具有直线齿廓。
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在蜗杆传动中,对于滑动速度v≥4m/s的重要传动,应该采用()做为蜗轮齿圈的材料
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计算题:图示为一由蜗杆传动,斜齿圆柱齿轮传动,圆锥齿轮传动所组成的传动系统,已知蜗杆1为主动轮,锥齿轮6的转动方向(如图),要求Ⅱ,Ⅲ轴所受轴向力能相互抵消一部分,试确定并在图中标出: 1.蜗杆,蜗轮的螺旋线方向,圆柱齿轮3,4的螺旋线方向; 2.1,3,5各轮的转动方向 3.画出蜗杆1,蜗轮2,齿轮3,4的受力情况
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