当踏下制动踏板，制动灯不亮的可能原因是（）。

液压制动的汽车，当踏下制动踏板时，踏板位置很低，再连续踩踏板，踏板位置还不能升高，可能的原因是（）。

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在气压制动汽车上，当气压降低到规定值时警告灯不亮，可能原因是（）。

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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起，若制动灯不灭，有可能是（）不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。

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液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（）。

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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后（），若制动灯不灭，则排气阀不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。

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当液压制动系统制动力不足时．连续踏下踏板的目的是（）

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只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。

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只要踏下制动踏板，ABS系统即参与制动压力调节。

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踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。

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