铁路货车临修时，车轮踏面剥离长度：1处大于（），2处（每1处均）大于（），需更换轮对。

.临修时，车轮踏面剥离长度2处（每1处均）大于（）轮轴须更换。

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相邻和所属铁路局应保证进入高原铁路的铁路货车车轮踏面剥离长度一处（）、二处（）。

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临修时，车轮踏面缺损，缺损部位长度大于（）轮轴须更换。

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临修时，车轮踏面擦伤及局部凹下深度大于（）时更换轮轴。

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铁路货车临修时，轮缘内侧缺损：长度大于（）、宽度大于10mm；轮缘厚度小于（）；轮缘垂直磨耗大于15mm，需更换轮对。

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车轮踏面剥离长度滚动轴承1处不大于（）。

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临修车车轮踏面剥离长度：1处大于（），2处（每1处均）大于30mm时须更换车轮。

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检作业场应将铁路货车故障处理后的相关信息和现场检车员确认的车轮踏面擦伤、剥离、缺损、轮缘磨耗、辐板孔裂纹等（）的情况，预报给列车运行方向的下一个列检作业场。

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测量车轮踏面剥离长度应沿剥离圆（）向测量。

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