某万吨轮在淡水中满载吃水为7.00m，进入海水水域后船舶吃水可能为（）m。

某万吨轮在标准密度淡水中满载吃水为7.00m，进入标准密度海水水域后船舶吃水为（）。

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某轮吃水d=7.00m时水线面面积AW=1200m2，则对应的淡水厘米吃水吨数为（）t/cm。

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某万吨货船某航次满载出港时吃水差t=-2.3m，则根据经验将会对船舶产生（）影响。

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某轮夏季吃水为9.23m，夏季淡水吃水为9.42m。该轮夏季满载时的淡水水尺超额量FWA为（）cm。

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根据经验，万吨级货船在满载时适宜的吃水差为尾倾（）m。

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某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为7.00m（TPC=24.0t/cm），因装货平均吃水增为7.60m（TPC=25.0t/cm），则装货量为（）t。

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某船夏季满载吃水为9.2m，则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水压载至（）m。

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已知船舶首吃水为6.50m，尾吃水为7.50m，中部吃水为7.00m，该船呈（），其拱垂值为（）。

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某轮平均吃水为7.00m，漂心在船中，吃水差t=-0.80m，则该轮（）限制吃水7.50m的水道，其首尾吃水各为（）。

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