AGZ是指倾斜前后浮心间的距离
BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离
CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离
DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线的垂直距离
有关静稳性力臂GZ的说法,正确的是()。
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若船舶重心由纵中剖面横向移动0.3m,则当船舶右倾15°时,其复原力臂GZ将减小()m。
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某轮△=20000吨,受到静外力作用,产生的横倾角θ=5°,外力矩Mh=6000吨.米,则此时船舶的复原力臂GZ为几米()。
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某轮Δ=20000t,受到静外力作用而产生的横倾角θ=5°,外力矩Mh=6000t.m,则此时船舶的复原力臂GZ为()m。
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液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与()有关。
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按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。
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下列有关动稳性力臂与外力矩表述正确的是()。
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船舶静稳性力臂GZ_()。
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船舶静稳性力臂GZ().
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