AGZ是指倾斜前后浮心间的距离
BGZ是指船舶重心到船舶漂心的距离
CGZ是指倾斜前船舶重心到船舶浮心的距离
DGZ是指船舶重心至倾斜后浮力作用线间的垂直距离
液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响与()有关。
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船舶静稳性力臂GZ_()。
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船舶静稳性力臂GZ().
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自由液面对静稳性力臂GZ的影响是()。
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我国《法定规则》规定,船舶静稳性力臂在30°时的值GZ30°应()。
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剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。
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静稳性力臂GZ曲线下的面积,在横倾角达到40°或进水角时,应()。
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通常情况下,横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响()。
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按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时,下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是()。
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