压气机从开始加速到稳定的最大工况这段时间内，出现的最小间隙称为（）。

由于在低转速工况下，压气机的前几级最容易进入（）工况，因而通常总是把压气机的第一级入口导叶设计成可（）的。

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使用可转导叶的目的是匹配压气机里的（），改善压气机在不同工作条件（不同工况）下的性能。

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采用（）不仅可以防止压气机的第一级进入喘振工况，而且，还能使其后多级的流动情况得到改善。

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起重机传动装置在运转中（）时，应经过停止稳定后再开始逆向运转，禁止直接变更运转方向。运转速度不宜变换过大，加速或减速应逐渐进行。

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当压气机的运行条件远离设计工况时，由于气流的流动方向偏离叶片的几何进气角，而有可能产生过大的正冲角，以致会使压气机进入（）。

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进气机匣中收敛器流道截面的不断缩小，应满足气流在其中均匀加速的要求，同时，使气流较为均匀的流入（），以保证压气机达到好的（）。

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当空气流量降低到某个极限时，在压气机中容易发生因前几级出现旋转失速而导致的（）。

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注入到分油机轮毂中的（）要适量，否则会影响摩擦块的工况。

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机组运行一段时间后，压气机的叶片会受到（）等的污染，压气机的排放压力会下降，因此，需要定期用（）清洁压气机，以保证机组工作正常。

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