中心级控制为全自动的列车监控模式,在该模式下,列车进路设置命令由自动进路设定系统发出,其信息来源于时刻表和列车运行自动调整系统。
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列车自动运行驾驶模式为()。
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()用于在人工ATP模式中,无码区段的列车运行。
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()用于在人工ATP模式中,无码区段的列车运行。
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当列车处在自动驾驶模式下,车载ATO运用牵引和制动控制,实现列车自动运行。
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由于列车运行晚点,行车调度应根据列车运行的实际情况,按恢复正点和行车安全兼顾的原则,对列车的运行()进行调整,尽快使晚点列车恢复正点运行。
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在站级控制模式下,列车运行的进路控制在车站值班员工作站执行。
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ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制。
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列车运行自动控制系统(ATC)包括:列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)三个系统,简称“()”。
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