出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

设有线群出站信号机时，在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点，装设进路表示器。

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出站信号机应设在每一发车线的警冲标（）适当地点。

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列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机

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过标信号是列车整列进入警冲标内方后，运转车长与接车人员显示的信号。

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列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，车辆临时停在警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经车站值班员、调车区长准许，在（）方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）、调车区长准许，在不影响列车到法及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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相对方向同时接车，是指车站开放一端进站信号机，至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机，接入相对方向的另一列车。

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非机械化驼峰计算停车点的位置为调车线警冲标内方（）。

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