钩身托板及钩尾框托板须装厚度为3mm以上的磨耗垫板。

钩体托板及钩尾框托板上须装厚度为（）的磨耗垫板。

单选题查看答案

（）把钩身和钩尾框连成一个整体，安装在车体底架两端的牵引梁内，下部靠钩尾框托板及车钩摆块托住。

单选题查看答案

出库客车对车钩缓冲装置质量要求是：车钩尾框托板、从板及座无裂纹，（）弹簧无折损，钩舌销及钩尾销无裂损

填空题查看答案

钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。

单选题查看答案

车钩由（）、钩身、钩尾三部分组成。

填空题查看答案

车钩中心线是沿车钩钩舌外侧及钩头两侧，在钩身横截面高度二分之一处用白色油漆涂打-宽度为6mm的水平直线。

判断题查看答案

客车车辆受牵引时，车钩缓冲装置作用力的传递过程为：车钩→钩尾销→钩尾框→后从板→缓冲器→前从板→前从板座→牵引梁。

判断题查看答案

钩尾框是车辆（）部分的部件之一。

填空题查看答案

客车钩尾框用钩尾销与钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和前、后从板，是传递牵引力的主要配件。

判断题查看答案