（）产生的原因是由于工件的工序基准与定位基准不重合引起基准不重合误差△j，b和工件定位基准（基面）和夹具定位元件本身存在制造误差及最小配合间隙（心轴与内控配合时），使定位基准偏离理想位置。产生基准位移误差△j，y。
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桩侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧（）位移。
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流体质点发生相对位移，而引起的热量传递过程，称为（）。
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为了弥补喷油泵安装时造成的喷油泵（）与驱动齿轮（）的（）误差，通常采用（），并利用它可用小量的角位移调节（），以获得最佳的。
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由于工件定位造成的零件加工面相对基准的位置变化称定位误差
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车身各个部位的高度在设计时是相对于设计基准面标注的，车身测量时该基准面的作用就是（）的形位误差。
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下列可适当补偿安装及运转时两轴间的相对位移，结构简单，尺寸小，但不耐冲击、易磨损，适用于低速、轴的刚度较大、无剧烈冲击场合的联轴器是（）
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某被测直线相对于基准平面的平行度误差为0.05mm，则它的直线度误差一定（）
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垂直位移测量时，基准点的数量一般不应少于（）个。
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