旅客需要在飞行中使用氧气时，必须向航空公司提前48小时提出申请，并提供注册医生签字的需要使用氧气的理由及每小时需要氧气的最小数量和最小流量的证明书。（）

部分应急撤离验证中，客舱机组成员必须证明在适当时间内（一般为90秒）能够使滑梯完全展开以供使用。在进行部分应急撤离验证时，通常不需要旅客参与，只需飞行机组和客舱机组。

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飞行中发生紧急情况，机长认为需要执行紧急着陆时，应使用紧急联络信号呼叫乘务长，如呼叫系统失效，机长应使用“系好安全带”灯或旅客广播系统通知乘务长。（）

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旅客出于医疗的需要，可以携带液态的氧气装置乘坐厦航飞机，只要向厦航提出申请。（）

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飞行过程中遇有中度或重度颠簸时，应停止一切服务供应。同时，提醒正在使用洗手间的旅客注意抓好扶手、提醒在客舱中站立、走动的旅客迅速回座位坐好。

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飞机携带的应急氧气瓶仅供紧急情况使用，如旅客的自备氧气在航行中耗尽，也不允许使用机载的应急氧气瓶。（）

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在飞行中如果有怀疑旅客死亡时，乘务员应（）

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旅客申请的便携机上氧气设备，如在空中使用完毕不可使用机载氧气设备。（）

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飞行机组失能如需要氧气，我们需要协助其带上驾驶舱的氧气面罩，使用方法是：用拇指和食指抓紧面罩的氧气释放夹口，戴好面罩后松开夹口，氧气开关选择100%，打开应急供氧开关，并按顺时针旋转。（）

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在飞行中为避免经济舱旅客进入头等舱/公务舱，乘务员应拒绝旅客使用头等舱/公务舱洗手间。

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