车轮滑移率一般在（）时，其纵向附着系数最大。

电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。

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汽车最佳的制动状态是车轮的滑移率达到（）。

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ABS是将制动时的滑移率控制在（）范围内。

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车轮附着力大小与（）有关。

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汽车的制动距离与地面的附着系数无关。（）

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当车轮完全抱死时，制动距离最短。（）

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汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。

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在使用综合调整系数对二手车进行评估时，其维修保养占得比重是（）

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四轮驱动方式主要用在一些越野车上，优点使前后轮都有驱动力，牵引力大，通过性强，附着力大，稳定性好，车身和传动系统的钢板比轿车厚、安全系数高，适于越野。但缺点是（），（）。

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