隧道不应欠挖是为了保证衬砌断面尺寸不减薄，但在中硬岩以上围岩的爆破中，难免产生个别部位欠挖，若进行补爆，则势必造成较大的超挖，在不影响衬砌质量的前提下允许部分部位有一定的欠挖限值，但（）范围内，衬砌不准减薄，严禁欠挖。

隧道开挖应严格控制欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于（）cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

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隧底开挖轮廓和底部高程应符合设计要求，隧底范围石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌应小于（）cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。

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隧道衬砌机械化作业线的选型，中长隧道可采用平移式全断面衬砌模板台车；长隧道和特长隧道宜选用（）式衬砌模板台车。短隧道可使用万能杆件拼装台车和组合钢模板。

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隧道喷锚衬砌，一次喷射混凝土厚度，墙部不应大于（）。

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运营隧道内应有衬砌。衬砌可为（）。既有隧道无衬砌地段，应有计划地地补做衬砌或加固。

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隧道衬砌施工前应进行（）的测量。

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在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有（）的安全措施。

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隧道在衬砌灌筑结束后应进行衬砌混凝土养护，养护时间宜为（）

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隧道衬砌的厚度必须符合设计要求，下列有关检验验收叙述正确的是（）

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