A区段两端站
B有技术作业的中间站
C最大区间
D限制区间
铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。
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绘制列车运行图时,如通过能力紧张,可从限制区间开始铺画。
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列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。
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单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
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一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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《铁路运输调度规则》规定,在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对半自动区间()的调度命令,可利用列车无线调度通信设备向司机转达。
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绘制列车占线程序图计划线时,旅客列车通过为()。
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向封锁区间开行路用列车或救援列车开通区间是根据()开通条件,现场确认()后,方可开通区间。
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