奥氏体不锈钢的热处理工艺是淬火后低温回火处理。

工具钢一般都属于（）碳钢，其机加工前的预处理工艺为（），机加工后的最终热处理工艺为淬火+低温回火。

填空题查看答案

用40Cr钢制造模数为3的齿轮，其工艺路线为：下料→锻造→正火→粗加工→调质→精加工→表面淬火→低温回火→粗磨，请说明：各热处理工艺的目的及处理后的组织。

简答题查看答案

为了减少残余奥氏体含量，高碳钢在淬火后应及时进行冷处理，如果在回火后进行冷处理，其效果不如回火前进行冷处理。

判断题查看答案

工件经渗碳处理后，随后应进行淬火及低温回火

判断题查看答案

某汽车齿轮选用20CrMnTi材料制作，其工艺路线如下：下料——锻造——正火①切削加工——渗碳②淬火③低温回火④喷丸——磨削加工。请分别说明上述①、②、③和④项热处理工艺的目的及组织。

简答题查看答案

.用10钢制作一要求耐磨的小轴（直径为20mm），其工艺路线为：下料---锻造---正火---机加工---渗碳---淬火---低温回火---磨加工。说明各热处理工序的目的及使用状态下的组织。

简答题查看答案

现需制造一汽车传动齿轮，要求表面具有高的硬度、耐磨性和高的接触疲劳强度，心部具有良好韧性，应采用如下哪种材料及工艺，为什么？ ①T10钢经淬火+低温回火； ②45钢经调质地处理； ③用低碳合金结构钢20CrMnTi经渗碳+淬火+低温回火。

简答题查看答案

淬火、低温回火后能保证钢件有高的弹性极限和屈服强度、并有很好韧性，它常应用于处理各类弹簧。

判断题查看答案

载重汽车变速箱齿轮选用20CrMnTi钢制造，其工艺路线是：下料→锻造→渗碳→预冷淬火→低温回火→机加工→正火→喷丸→磨齿。

判断题查看答案