点火时刻过早会发生（）。

如果发动机点火过早，将会使发动机（）

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提前点火时刻，可消除爆震现象。

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如果发动机点火次序错乱，会出现（）的故障。

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阻尼电阻越大，防干扰效果越好，但阻值过大，会影响点火的（）。

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若发动机发生爆震，电控单元立即增大点火提前角。（）

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当点火系统出现故障不能点燃混合气，ECU要接收一个（）信号，安全保护功能会停止燃油的喷射。

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电器工作时的“开关”过程及触点的通断和点火脉冲等，都会由于电磁感应，在短时间内产生（）。

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在电控发动机燃油泵控制时，点火开关打开后，燃油泵会工作（）。如此时不启动发动机，则ECU将切断控制电路。

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电子点火系点火电压高，点火能量大，可（）。

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