A按速度阶梯逐步提高
B按常速
C慢行
D不改变
施工作业地段线路开通后,列车限速应不改变。
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施工作业地段线路开通后,列车限速应按()逐步提高。
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在线间距不足6.5m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业时,邻线列车应限速()km/h及以下。
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列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应半径小于或等于800m曲线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1根钉紧6根;
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列车限速vmax≤45km/h时,线路状态应半径大于800m曲线及直线地段,混凝土轨枕可每隔(),木枕可每隔1根钉紧1根。
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施工封锁后,大修列车机组进入当日作业地段前,作业地段拆除轨枕扣件不得连续超过()根。
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桥隧涵施工作业进行拨正支座、更换桥梁支座、翻修支承垫石、垫砂浆厚度超过50mm封锁施工,施工作业期间,封锁开通后限速()km/h至下次天窗前施工作业结束后,第一列限速45km/h,以后限速60km/h不少于24h,再限速80km/h120km/h各一列后恢复常速。
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限速地段(),应在施工组织方案中明确,特殊情况由作业负责人根据实际情况决定
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封锁施工,破底清筛:利用大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业当日开通后当日放行列车:()
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