A内摩擦
B外摩擦
C干摩擦
D边界摩擦
液体摩擦轴承的轴颈工作表面间被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将()。
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滑动轴承能正常工作时摩擦表面之间最低限度应维持液体润滑状态。
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在摩擦表面间形成足够厚度和强度的润滑油膜,使摩擦表面完全分离,这种性质的润滑称为半液体摩擦.
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静压润滑是将具有一定()的润滑油施加到运动摩擦副的摩擦表面间隙中的润滑方式。
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固体润滑是在摩擦表面间放入固体润滑剂的润滑形式,多用于不能采用()的形式。
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车钩组装时各零件摩擦表面不允许涂润滑脂。
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对金属材料没有腐蚀作用的润滑剂可以隔绝摩擦表面的水和有害介质对金属表面的侵蚀。
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润滑油不能牢固、均匀地附着在金属表面形成油膜,使摩擦阻力增大,主要是由润滑油的()造成。
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润滑油中的活性分子与摩擦表面形成耐高压化学反应膜的性能称为极压性。极压性越好,抵抗高压力破坏油膜的能力越强。
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