扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。

提速区段列检发现货物列车车辆转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时，应（）。

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转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙左右之和为（）。

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转K4、转K5导框摇动座为合金钢锻件．用固定块固定于侧架导框处。

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转K6型转向架的侧架导框与承载鞍纵向间隙之和不得大于11mm，横向间隙之和不得大于15mm。

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铁路货车故障处理种类中，侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于（）。

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转K4、转K5型转向架，改进导框摇动座有何意义？

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扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。

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转K4、转K5型转向架，同一（）导框摇动座的圆弧半径必须相同。

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货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是（）。

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