扣修的转Kl型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。

扣修的K2、K6型转向架双作用弹性旁承间隙不符合规定，须重点检查（）技术状态。

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提速区段列检发现转Kl型转向架双作用弹性旁承滚子与上旁承磨耗板接触时，应（）。

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扣修的转K4、K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障，须重点检查（）的技术状态。

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铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为（）mm。

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铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。

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铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须＞（）mm。

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转K2型转向架采用双作用常接触弹性旁承。

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转K6型转向架采用（）型双作用常接触弹性旁承。

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论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么？

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