A对
B错
CRH2A(统型)动车组当一台变压器故障时,需要进行闭合ACK2实施扩展供电。
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CRH2型动车组辅助电源装置的输出容量的设计,能够在故障时用一台正常运转的负载电源装置向整列车供电。
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牵引变流器微机故障时,动车不能维持运行,必须停车检修。
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牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为1500V。
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动车组牵引系统故障但动力未完全丢失时,应利用自身动力维持运行
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出现牵引变流器传输不良故障时,切除相应M车后可以维持运行,但牵引力会增加。
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当出现牵引变流器传输不良故障时,在监视屏主菜单页面下方闪现故障提示界面,并()
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CRH2型动车组牵引变压器牵引绕组设两组,原边绕组电压25kV时,牵引绕组电压为
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CRH2A统型动车组运行途中出现牵引变流器故障,按压RS复位2~3次,如恢复,正常运行。若无法恢复,(),报告调度,维持运行。
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