抽出燃气轮机压气机中的空气来冷却高温零件，就可以提高（）。

冷却空气由内部通道经过（）和（），在叶片表面形成一层空气薄膜，使高温燃气与叶片隔开，这种冷却方法叫（），它是综合冷却方法中的一种。

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燃气轮机中设置一些缝隙状的冷却空气通道是为了在零件表面形成（）。

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虽然，压气机和透平都是由（）组成，但二者本质上是不同的，压气机的动、静叶片组成一个沿轴向逐渐收缩的通道，使空气由外界吸入后逐级被压缩，而透平的动、静叶片组成一个沿轴向逐渐扩张的通道，使高压、高温燃气在这个通道中逐级膨胀做功。

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压气机中压缩空气的关键零件是（）。

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为了保护压气机通流部分不受损害，一些小功率燃气轮机在其空气入口处均（）。

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燃气轮机启动时常采用压气机放气的方法来（）。

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冷却系统中出现的空气或燃气可用下列方法检测：将冷却系统中的溢油管连到1个盛水的水桶内，如果机器运行时桶内有（），则说明冷却水中含有（）。

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回热器的作用在于利用燃气排气中的（）来加热压缩空气以代替部分燃料。

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除了压气机、燃烧室和透平这三大部件外，为了保证整台机组的正常工作，还可以根据不同情况，在燃气轮机中装设：调节与（）和冷却水系统等设备。

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