汽车在良好、平直的路面上低速行驶所受的阻力主要是（）。
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滚动轴承类型选择中，载荷小，速度高的适宜选用滚子轴承。
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汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。
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车辆路试一般是在（）上装载75％的规定载荷、时速（）30km/h的情况下进行约15km的行车试验。
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分析汽车制动时后轴先抱死的危害性？
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制动时后轴车轮先抱死有哪些危害？
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汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。
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后轴驱动和全驱的车上坡能力强。
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后轴驱动和全驱的车加速性好。
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