后轴驱动和全驱的车上坡能力强。

后轴驱动和全驱的车加速性好。

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用前轮驱动结构的汽车在上坡时，其前轮附着力将（）。

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能同时实现车轮转向和驱动的车轿称为（）。

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汽车的加速性能与上坡能力决定于（）。

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在轻型汽车和轿车上采用前轮驱动结构，整个传动系集中在汽车前部，由于上坡时重心后移，作为驱动轮的前轮会出现附着力（），甚至不能获得足够的牵引力。

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发动机前置驱动布置方案的缺点是在汽车上坡时，（），使前驱动轮的附着重量减少，而在下坡行驶时，则由于重量前移，使前轮负荷过重，易发生翻车，故主要用于小轿车。

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碱性焊条抗气孔的能力比酸性焊条强。

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制动时后轴车轮先抱死有哪些危害？

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分析汽车制动时后轴先抱死的危害性？

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