A甲和乙
B乙和丙
C丙和甲
D均错
下列()是液压制动系统卡死的原因。
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制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。
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关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为:制动阀调整不当是其中之一。乙认为:制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大是其中原因。看法正确的是()。
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总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
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总泵皮碗.密封胶圈老化.发胀或翻转是液压制动系制动不良的原因之一。
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液压总泵的皮碗、皮圈发胀,汽车制动时会造成()
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液压制动系制动总泵储液室的工作液液面过低,会导致制动()。
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汽车液压制动装置由制动踏板,制动总泵,制动分泵,前、后制动器及油管组成。
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液压制动总泵由缸体、活塞、推杆、皮碗、回位弹簧、出油阀和()等组成。
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