A全部扣紧
B扣紧与不扣紧相间隔
C支座扣紧,跨中不扣紧
D跨中扣紧,支座不扣紧
普通线路地段大跨度简支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式,轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩为()。
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K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。
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大跨度简支桁梁,一般采用()扣紧轨底方式。
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对一般简支式钣梁和桁梁的明桥面K型扣件扣紧方式,只与梁跨度有关。其螺栓的扭矩值由紧扣方式决定。
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抢险时架设多孔大跨度军用梁、拆装式桁梁可采用()架梁。
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桥梁跨度()的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
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某简支钢桁梁跨度为80m,静中-活载作用下实测梁跨中最大挠度为70mm,计算:⑴容许挠度是多少?⑵挠度是否超限?
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钢桁梁分为上承式,下承式,一般大跨度钢桁梁采用()。
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一般大跨度钢桁梁采用上承式。
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