现代汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是进行（）和实现（）。
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自动变速器与发动机共用的传感器信号不包括（）。
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变速器第一轴是主动轴，其前端支承在（）。
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电液自动变速器中的锁止离合器在（）情况下可能进入工作状态
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差速器的作用叙述错误的是（）。
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驱动桥由主减速器、差速器、半轴、（）驱动桥壳等组成：
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主减速器属于（）。
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差速器壳体是一个不可分割的整体。
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差速器的作用是在汽车各种行驶状态下，保证驱动轮作（）。
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