在采用OBD-Ⅱ的电子控制系统中，每一个ECU都是（）的。

第二代自诊断测试系统—OBD-Ⅱ采用（）个端子

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依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统，应采用统一规格的（）脚检测插座。

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在OBD-Ⅱ中规定，字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。

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对采用OBD-Ⅱ系统的车，三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。

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对采用OBD-Ⅱ系统的车，三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是不一样的。

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SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。（）

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对采用OBD-Ⅱ系统的车，三效催化转化器前后氧传感器的信号变化频率是一样的，只是幅值不同。

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标准OBD-Ⅱ故障代码中的第一个大写英文字母为B，代表是底盘的故障代码。（）

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OBD-Ⅱ系统的硬件，与非OBD-Ⅱ系统硬件相比（）。

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