SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，字母B字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。（）

SAE（美国汽车工程师学会）在OBD-Ⅱ中规定，车载网络故障代码的开头英文字母为（）。

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OBD-Ⅱ的数据连接器具有数值分析资料传输功能，SAE（SAEJ1850）资料传输线标准引用OBD-Ⅱ数据连接器的（）引脚传输数据。

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SAE是汽车工程师学会的简称，它规定了机油的粘度等级，该分类将机油分为冬季用油和春秋与夏季用油，从低到高有十一个粘度等级号，如：OW、10W、15W、30、40等。

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依据OBD-Ⅱ标准设计的汽车微机控制系统，应采用统一规格的（）脚检测插座。

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如果从环保的角度来说，OBD-Ⅲ就是在OBD-Ⅱ的基础上加上（）。

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在采用OBD-Ⅱ的电子控制系统中，每一个ECU都是（）的。

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OBD-Ⅱ系统的硬件，与非OBD-Ⅱ系统硬件相比（）。

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在OBD-Ⅱ中规定，字母P字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。

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OBD的焦点在排放上。如果碳氢化合物，一氧化碳或氮氧化物的排放超过欧洲共同体所规定的OBD排放限值，OBD装备的汽车就会（），并记录一个诊断故障码。

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