在任何路面条件下，都能满足前后车轮同时抱死拖滑的前后轮制动器制动力分配曲线称为（）曲线。
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ABS防抱死制动系统工作过程概括分为（）、（）、（）和（）制动四个部分。
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发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡行驶时，由于重量前移，使前轮（），易发生翻车，故主要用于小轿车。
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汽车防抱死系统一般由（）传感器、（）传感器、（）、（）和（）等组成。
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前轮定位包括（）、（）、（）和（）四项。
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造成前轮外侧偏磨的主要原因有（）。
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前轮前束的调整，由调整（）来保证。
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前轮前束是指（）。
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前轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶。
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