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国家开放大学《汽车底盘构造与维修》
  • 驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。

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  • 整体式驱动桥常常与独立悬架配合使用。

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  • 左右车轮制动蹄制动器间隙不一样,会导致制动系()。

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  • 液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。

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  • 承载式车身是由车身兼起车架的作用,所有的载荷均由车身来承受。

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  • 汽车直行时,差速器中的行星齿轮既有自转又有公转。

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  • 自动变速器液面高度不需要检查。

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  • 转向柱做成可断开的或可伸缩的,主要是为了减小在事故中对驾驶员的危害。

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  • 汽车制动系主要由()装置、()装置、()装置和()组成。

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  • 普通轿车机械式传动系统主要由()、()、()(包括传动轴和万向节)、()(包括主减速器和半轴)等组成。

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  • 主销后倾后可以增加汽车直线行驶时的稳定性和转向轮()的能力。

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  • 一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的()之比。

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  • 手动变速器广泛使用同步器换挡。

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  • 目前,汽车用的车轮制动器可分为()和()两种。

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  • 在自动变速器中,当液力变矩的泵轮和涡轮转速差值愈大时,则()

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  • 主减速器的调整项目有(),()和()。

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  • 在单行星齿排中,如果有锁止元件并且行星架作为输出轴,其输出结果必定是()。

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  • 试述常规液压制动系统的空气排放方法。

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  • 造成同轴两侧车轮制动力不平衡的原因是()

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  • 非独立悬架只能用在后桥不能用在前桥。

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