具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
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（）的方法来处理过度拉伸的板件。
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在数据链路控制协议中，差错控制是通过对损坏帧的（）来实现的。
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.更换的车身板件采用搭接连接时，板件的搭接宽度是（）。
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拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）
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分离车身上电弧钎焊焊接板件的方法是（）。
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板件的修复是按照与碰撞相同的方向依次校正。
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板件上受到拉伸的部位修理时，可以使用的工具是（）
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采用电阻点焊设备焊接时，电极与板件的角度是（）。
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