HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节构成。

HXD3C主变流器UM1内部由（）个独立的“整流—中间电路—逆变”环节（称为牵引变流器）构成。

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HXD3电力机车高压电压互感器次边输出通过保护用的自动开关（），分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用。

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HXD3电力机车共设置有2套辅助变流器UA11、UA12（又称作APU1、APU2），分别同2套主变流器UM1、UM2安装在一起。

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HXD3C型电力机车采用干式高压电压互感器，其次边输出通过保护用的自动开关（），分别送到主变流器UM1和主变流器UM2的控制单元，作为主变流器控制的同步信号使用，还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入，其变比25000V/100V。

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HXD3D型电力机车在辅助变流器UA11、UA12内部，分别设有2套接地保护装置，进行辅助系统主电路的接地保护。

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HXD3电力机车主变流器含有（）套独立的接地保护电路，可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

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HXD3C型电力机车每台主变流器含有（），可以分别对3组牵引变流器进行接地监测和保护。

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HXD3电力机车主变流器允许投入前必须具备的信号有：（）信号。当这些风速或流速继电器均正常闭合时，说明主变流器工作的外围条件具备，可以投入运行。

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HXD3电力机车辅变流器故障切换高压试验：断开主断路器，通过TCMS屏“开放状态”栏手动切除APU1，看APU1栏变红。重新闭合主断，听APU2启动声，各风机启动运行，通过TCMS屏“机器状态”栏“风机状态”界面，确认（）启动正常。

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