A火警信号
B环路A故障信号
C环路B故障信号
D火警探测故障信号
发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒,则FOU产生()
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灭火系统是否由火警探测组件(FDU)控制()
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每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统,该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件,其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件?()
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当有多个发动机环路故障时,火警探测组件上的显示的优先程序是()。
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发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路()?
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如果发动机的一个火警探测环路断路,则()。
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发动机和APU火警探测环路元件是:()
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发动机和APU火警探测环路元件是:()。
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有多少个火警探测环路监控发动机过热和火警?()
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